YAMAHA TW200E 整備

　今回は後輩のTWを整備。この状態で20万？ほほぅ…（笑）

　”普通”に乗れるようにとのことで、予算も控えめに"普通の"バイクを目指してメンテナンス👇

・現状

　ざっくりと消耗品類交換だけかな？と思いつつ、各部にオイル注入🎵

・ステアリングステム

　雑な整備(笑)

　オイル感０👇

　たっぷりとLSベルハンマーを塗りつける👇

・ブレーキレバーピボット

　これはひどい👇新しく購入も検討しましたが...予算の都合で😢

　錆で全然抜けなかった(笑)

　そうこうしているうちに注文の品が到着🎵

　５万円でおつりがくるぐらい。

・ KIJIMA キジマ/パワーフィルター（ブローバイガス循環対応） TW200

・ SUNSTAR サンスター/フロント・リアスプロケット＆チェーン・カシメジョイントセット TW200

・純正ブレーキディスク

　ブレーキディスクはサクッと交換🎵

　ひどいの一言👇

　サクッとね👇

　ブレーキパッドも...😢

　キャリパーもOHしてから👇

・ DAYTONA デイトナ/ハイパーパッド RZ50

　続いて吸気関係を👇

　この腐ったキャブレターを(笑)

　合間にジョイント部分も交換👇ありあわせのホースで処置。

　キャブクリーナーとサンエスKでピッカピカ～✨

　パッキン、ホース類を交換👇

　ほぼ完成の図👇

　チェーンも新品に交換するのですが、なぜクランクケースカバーを外さなきゃいけないのか...なんでこんな仕様にしたんだ...😢

　めんどくさすぎて新品チェーンの錆止め油を適当に除去して装着(笑)👇

　少しはきれいに取りました👇

　これでおおむね修理完了。タイヤも絶対に交換したいけど...気になるところは多々あるけども、気にしだすとキリがないので試走して様子見て終わり🎵