OVER300km

おもにスニーカーとバイクとクルマと記録していきたい日記です

ハイエース 200系 TRH200V イグニッションコイル・スパークプラグ交換

 10万キロを超えたのでイグニッションコイル交換。もちろんプラグもペアで交換🎵

 純正品が高くて...信頼のNGKで👍

 なんだか純正部品の番号が違うけど、問題ありませんでした。

 

NGKイグニッションコイル U5166

NGK イグニッションコイル U5166 4本セット トヨタ 20系 アルファード ヴェルファイア/200系 210系 220系 ハイエース等適合 純正部品番号:90919-02260【48542】

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NGKスパークプラグ BKR6ERX-11P

NGK プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P スパークプラグ 4本入り 【BKR6EIX-11P/ZFR6FIX-11P/BKR6ES-11/BKR6E-N-11/BKUR6EX/PFR6N-11/BKR6EY-11/BKR6EVX-11/BKUR6ET-10/PFR6T-10G/BKR6EYA-11/BKR6EKB-11互換】
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 プラグ自体はまだまだ使用可能なレベルですね👇
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 ヘッドカバーにオイルが...ガスケット交換は実施したはずだが...様子見😓
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 なんだかトルク上がったかな⁉️プラシーボか❓高速走行が楽になったような...❓(笑)

 

 ま、消耗品の定期交換が何よりのエコですな❗️これで目指せ20万キロ〜🚌

 

 

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